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Worthington Products Inc.
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Selon les statistiques de la Garde côtière américaine au sujet des bateaux enregistrés aux États-Unis, 96 % de toutes les embarcations mesurent moins de 26 pieds de long. Contre une telle menace, il est inutile de dépenser 1200 $ par pied pour une barrière.

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Le fruit d'une ingénierie rigoureuse, les barrières pour petits bateaux de Worthington ont subi des essais de collision.

Selon le niveau de menace, les caractéristiques des navires d'attaque et les conditions propres au site, de nombreuses configurations sont offertes. Les barrières modulaires sont faciles à installer. De plus, elles sont munies d'un système de capture de bateaux situé au-dessus de l'eau et relié à des bouées et des ancrages. Beaucoup plus qu'un simple dispositif de dissuasion, la barrière peut arrêter les petits bateaux d'attaque qui se déplacent à basse et moyenne vitesse, un fait confirmé par des essais de collision.

La barrière pour petits bateaux est conçue pour les installations commerciales et navales, y compris les centrales nucléaires, les terminaux de croisiéristes, les installations de GNL, les barrages, les stations d'alimentation en eau, les raffineries, les installations publiques visibles et toute autre cible dont le niveau de menace est faible ou moyen telle que les stations de traitement des eaux et les canaux d'alimentation en eau.

La construction modulaire permet d'assembler les éléments hors site. Quant à la mise en place de la barrière, un navire de travail de 20 pieds peut la remorquer. La barrière peut être équipée d'éclairage, de signalisation, de réflecteurs radars, de portes pour bateaux et de segments démontables. Worthington offre un soutien pour l'installation au site ainsi que des solutions clé en main.

Pour discuter des besoins en matière de sûreté de façon confidentielle, communiquez avec un expert en sécurité portuaire au 330-452-7400 ou à l'adresse portsecurity@tuffboom.com

 

 

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